{"id":37657,"date":"2026-01-23T12:09:44","date_gmt":"2026-01-23T11:09:44","guid":{"rendered":"https:\/\/lyonbondyblog.fr\/LBB\/?p=37657"},"modified":"2026-01-23T16:47:59","modified_gmt":"2026-01-23T15:47:59","slug":"antoine-durand-son-combat-pour-une-europe-accessible","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lyonbondyblog.fr\/LBB\/antoine-durand-son-combat-pour-une-europe-accessible\/","title":{"rendered":"Antoine Durand, son combat pour une Europe accessible"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Ascenseurs en panne, trottoirs d\u00e9t\u00e9rior\u00e9s, escaliers, transports bond\u00e9s\u2026 La ville est un vrai parcours du combattant pour les personnes \u00e0 mobilit\u00e9 r\u00e9duite (PMR). Plus de 20 ans apr\u00e8s la loi handicap de 2005, de nombreux progr\u00e8s sont encore \u00e0 faire et Antoine Durand porte avec force le combat pour l\u2019accessibilit\u00e9.<\/strong><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1446\" height=\"1920\" src=\"https:\/\/lyonbondyblog.fr\/LBB\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/PXL_20251201_171754135.MP2-2-1-1446x1920.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-37660\" style=\"width:432px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/lyonbondyblog.fr\/LBB\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/PXL_20251201_171754135.MP2-2-1-1446x1920.jpg 1446w, https:\/\/lyonbondyblog.fr\/LBB\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/PXL_20251201_171754135.MP2-2-1-904x1200.jpg 904w, https:\/\/lyonbondyblog.fr\/LBB\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/PXL_20251201_171754135.MP2-2-1-768x1020.jpg 768w, https:\/\/lyonbondyblog.fr\/LBB\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/PXL_20251201_171754135.MP2-2-1-1157x1536.jpg 1157w, https:\/\/lyonbondyblog.fr\/LBB\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/PXL_20251201_171754135.MP2-2-1-1542x2048.jpg 1542w, https:\/\/lyonbondyblog.fr\/LBB\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/PXL_20251201_171754135.MP2-2-1-scaled.jpg 1928w\" sizes=\"auto, (max-width: 1446px) 100vw, 1446px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><em>Antoine Durand et  Claya Halladja &#8211; Cr\u00e9dit : Charlotte Marchand<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>\u00c0 34 ans, Antoine est un entrepreneur multi-casquettes. Il est notamment le pr\u00e9sident de l\u2019association <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/accessiblemobility.eu\/?hl=fr\"><strong>Accessible Mobility Europe<\/strong><\/a>, qu\u2019il a cocr\u00e9\u00e9e fin 2025 avec l\u2019objectif de rendre le continent r\u00e9ellement accessible. Avant d\u2019aborder plus en d\u00e9tail les missions de l\u2019association, revenons sur le parcours d\u2019Antoine et sur ce qui l\u2019a pouss\u00e9 dans cette nouvelle aventure.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>HandiCap, qui a dit que je n\u2019\u00e9tais pas Cap ?<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>Sourire aux l\u00e8vres, c\u2019est avec enthousiasme qu\u2019Antoine accepte notre \u00e9change autour d\u2019un caf\u00e9 dans le 6\u00e8me arrondissement de Lyon. Antoine, est accompagn\u00e9 de <strong>Claya Halladja, <\/strong>l\u2019une de ses assistantes de vie depuis 3 ans et tr\u00e9sori\u00e8re de l\u2019association. Atteint de la myopathie de Duchenne, une maladie g\u00e9n\u00e9tique \u00e9volutive affaiblissant progressivement les muscles, il refuse de voir son handicap comme un frein. Malgr\u00e9 le discours validiste encore bien pr\u00e9sent dans notre soci\u00e9t\u00e9, il avance avec d\u00e9termination vers ses objectifs et un regard toujours p\u00e9tillant<br>d\u2019enthousiasme.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"has-text-align-center\"><em><strong>\u00ab Je me suis battu pour avoir la vie que je voulais, pour \u00eatre libre de me r\u00e9aliser comme je le<br>veux. \u00bb Antoine Durand<\/strong><\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Antoine a grandi tout pr\u00e8s de la ville des Gones, \u00e0 Villeurbanne, et est diagnostiqu\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e2ge de 1 an. Il apprend donc \u00e0 vivre d\u00e8s le plus jeune \u00e2ge avec le handicap et, comme tout enfant, il se passionne ; pour lui, ce sera les Pok\u00e9mon. Apr\u00e8s le lyc\u00e9e, il int\u00e8gre l\u2019INSA <em>(1)<\/em> de Lyon o\u00f9 il suit une formation d\u2019ing\u00e9nieur en G\u00e9nie Civil et urbanisme. Post-\u00e9tudes, il est vite confront\u00e9 \u00e0 la dure r\u00e9alit\u00e9 du monde du travail peu favorable aux personnes en situation de handicap. <strong>En France, selon l\u2019INSEE <em>(2)<\/em>, en 2024, le taux de ch\u00f4mage des personnes handicap\u00e9es atteint 12 %, contre 7 % pour l\u2019ensemble de la population.<\/strong> En 2015, il trouve cependant un CDI en tant que Charg\u00e9 d&rsquo;Op\u00e9rations Immobili\u00e8res aux c\u00f4t\u00e9s de Batig\u00e8re Rh\u00f4ne-Alpes. Et c\u2019est quelques ann\u00e9es plus tard, apr\u00e8s l\u2019\u00e9pid\u00e9mie de COVID-19, qu\u2019il d\u00e9cide de s\u2019engager et se lance dans l\u2019entrepreneuriat.<\/p>\n\n\n\n<p>En 2022, il devient coach et consultant pour accompagner entreprises et particuliers sur la th\u00e9matique du handicap. Antoine pr\u00e9cise d\u2019ailleurs que le freelancing est <em><strong>\u00ab une tr\u00e8s bonne solution pour les personnes handicap\u00e9es qui souhaitent une activit\u00e9 professionnelle et une vie sociale \u00e9panouie (\u2026) on ne peut plus compter sur les allocations. \u00bb <\/strong><\/em>Tr\u00e8s actif sur les r\u00e9seaux sociaux, il manie les mots avec agilit\u00e9 et est suivi par plus de 14 600 personnes sur LinkedIn. Ses posts, il les \u00e9crit seul, avec les yeux \u00e0 l\u2019aide d\u2019une cam\u00e9ra oculaire : une bonne mani\u00e8re d\u2019exposer sa vision !<\/p>\n\n\n\n<p>Au quotidien, il est en revanche loin d\u2019\u00eatre seul et est \u00e0 la t\u00eate de ce qu\u2019il appelle avec affection <em>\u00ab la team Antoine \u00bb<\/em>. Cette team est compos\u00e9e de 10 auxiliaires de vie qui se relaient 24h\/24 pour l\u2019aider dans les diff\u00e9rentes \u00e9tapes de la journ\u00e9e et assurer son autonomie. Avant cela, il a connu les agences impersonnelles o\u00f9 le contact humain \u00e9tait souvent mis au second plan. C\u2019est ce qui l\u2019a, par la suite, men\u00e9 \u00e0 effectuer lui-m\u00eame le recrutement de ses auxiliaires de vie. La<em> \u00ab team Antoine \u00bb <\/em>s\u2019apparente \u00e0 une joyeuse coloc familiale avec qui il partage une grande complicit\u00e9 et dans laquelle il puise sa motivation. Or, quand l\u2019ext\u00e9rieur devient inaccessible, ce soutien sans<br>faille ne suffit pas.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Inaccessibilit\u00e9 du m\u00e9tro, c\u2019est trop !<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>C\u2019est ce qui s\u2019est pass\u00e9 en 2024 \u00e0 Lyon, o\u00f9 les m\u00e9tros \u00e9taient inaccessibles pendant de nombreux mois ; des travaux interminables rendant inaccessible la chauss\u00e9e o\u00f9 des d\u00e9tours sans fin il fallait faire pour avancer. Antoine fonde l\u2019initiative <em><strong><a href=\"https:\/\/metropourtous.fr\/#:~:text=Un%20m%C3%A9tro%20pour%20tous%20%3A%20Ensemble,%F0%9F%A4%9D&amp;text=Ce%20site%20a%20pour%20objectif,aux%20personnes%20%C3%A0%20mobilit%C3%A9%20r%C3%A9duite.\">Un m\u00e9tro pour tous \u00e0 Lyon !<\/a> <\/strong><\/em> pour interpeller sur cette in\u00e9galit\u00e9 et rencontre le maire de Lyon, <strong>Gr\u00e9gory Doucet<\/strong>. Il devient par la suite membre des groupes de travail Transports et Voirie de la Commission M\u00e9tropolitaines de l\u2019Accessibilit\u00e9. <\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019ann\u00e9e d\u2019apr\u00e8s, Antoine, aventurier dans l\u2019\u00e2me, se lance le d\u00e9fi de partir en Roumanie en traversant l\u2019Europe en voiture, un p\u00e9riple qu\u2019il r\u00e9alise gr\u00e2ce \u00e0 ses auxiliaires de vie et deux conducteurs volontaires. Fort de ce voyage, c\u2019est ensuite en Espagne, \u00e0 Barcelone, qu\u2019il passe quelque temps. Entre tapas, fiestas et rythme catalan, Antoine a un d\u00e9clic : ici, tout est accessible : transports en communs, commerces, restaurants\u2026plus besoin de ce poser mille<br>questions ni d\u2019anticiper tous ses trajets.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong><em>\u00ab En France, le handicap, soit on doit le cacher, soit on doit le r\u00e9parer. \u00bb Antoine Durand<\/em><\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Antoine insiste alors sur le fait qu\u2019en Espagne, <em><strong>\u00ab le handicap est avant tout consid\u00e9r\u00e9 comme de la diversit\u00e9, ce n\u2019est pas un probl\u00e8me, il y a moins de tabous donc on en parle, on s\u2019en occupe (\u2026) en Espagne, \u00e7a peut \u00eatre imparfait mais c\u2019est fait \u00bb<\/strong><\/em>. Antoine a d\u2019ailleurs \u00e9t\u00e9 surpris par la chaleur des gens qui lui souriaient spontan\u00e9ment, contrairement \u00e0 l&rsquo;Hexagone, o\u00f9 on n\u2019ose parfois \u00e0 peine lui adresser la parole. Il y a selon lui une raison principale \u00e0 cela : <em><strong>\u00ab En France, on a \u00e9tatis\u00e9 la solidarit\u00e9, les gens ont oubli\u00e9 la solidarit\u00e9 dans le quotidien (\u2026) si on ne demande pas ils n\u2019aident pas \u00bb.<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Ce manque d\u2019accessibilit\u00e9, flagrant en France, Antoine l\u2019a mesur\u00e9 de nombreuses fois en constatant la diff\u00e9rence lors de ses voyages en Europe. \u00c0 Prague, par exemple, un chauffeur de bus n&rsquo;a pas h\u00e9sit\u00e9 \u00e0 sortir une rampe improvis\u00e9e pour que son v\u00e9hicule devienne accessible. C\u2019est donc de ces exp\u00e9riences multiples que l\u2019association Accessible Mobility Europe est n\u00e9e. Un projet audacieux avec l\u2019ambition d\u2019harmoniser les bonnes pratiques \u00e0 l\u2019\u00e9chelle europ\u00e9enne et r\u00e9pondre ainsi \u00e0 un r\u00e9el besoin de justice sociale.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"has-text-align-center\"><em><strong>\u00ab C\u2019est un projet ambitieux mais ce n\u2019est pas avec les choses simples qu\u2019on avance \u00bb Antoine Durand<\/strong><\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Aujourd\u2019hui, l\u2019association est \u00e0 la recherche de b\u00e9n\u00e9voles motiv\u00e9s et est en pleine lev\u00e9e de fonds pour organiser cet \u00e9t\u00e9 le premier <strong>Congr\u00e8s Europ\u00e9en sur la Mobilit\u00e9 Inclusive<\/strong>, qui devrait se d\u00e9rouler <strong>les 10 et 11 juillet \u00e0 Barcelone<\/strong>. Une premi\u00e8re \u00e9tape marquante et prometteuse pour \u00e9veiller les consciences sur l\u2019accessibilit\u00e9 \u00e0 grande \u00e9chelle.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-content-justification-center is-layout-flex wp-container-core-buttons-is-layout-16018d1d wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link has-text-align-center wp-element-button\" href=\"https:\/\/www.instagram.com\/accessiblemobility.eu\/?hl=fr\"><strong>Suivre l&rsquo;association sur Instagram<\/strong><\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p><br><em>(1) Institut National des sciences appliqu\u00e9es<br>(2) Institut National de la Statistique et des \u00c9tudes \u00c9conomiques<\/em><\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ascenseurs en panne, trottoirs d\u00e9t\u00e9rior\u00e9s, escaliers, transports bond\u00e9s\u2026 La ville est un vrai parcours du combattant pour les personnes \u00e0 mobilit\u00e9 r\u00e9duite (PMR). 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