{"id":32407,"date":"2023-05-05T17:00:00","date_gmt":"2023-05-05T15:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/lyonbondyblog.fr\/LBB\/?p=32407"},"modified":"2023-05-05T17:01:18","modified_gmt":"2023-05-05T15:01:18","slug":"la-mobilite-au-quotidien-avec-tut-tut-2-ans-deja","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lyonbondyblog.fr\/LBB\/la-mobilite-au-quotidien-avec-tut-tut-2-ans-deja\/","title":{"rendered":"La mobilit\u00e9 au quotidien avec Tut Tut\u00a0: 2 ans d\u00e9j\u00e0\u00a0!<\/strong>"},"content":{"rendered":"\n

Se rendre sur son lieu de travail tout en faisant de l\u2019exercice et en profitant de l\u2019air frais , c\u2019est le projet dans lequel Pauline et Marc se sont lanc\u00e9s il y a bient\u00f4t deux ans, avec leur entreprise Tut Tut<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Tut Tut est une jeune entreprise lyonnaise qui prend deux ans aujourd\u2019hui et qui est sp\u00e9cialis\u00e9e dans la location longue dur\u00e9e de v\u00e9los aux entreprises. Elle se situe \u00e0 Villeurbanne, dans l\u2019un des locaux du Grand plateau<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Par rapport \u00e0 la location, comment \u00e7a se passe\u00a0?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Le sch\u00e9ma est simple. Le client va faire part de ses besoins \u00e0 Tut Tut. \u00a0Au cours de cette prise de contact, il devra lui fournir toutes les informations relatives au format et au style de v\u00e9los qu\u2019il souhaiterait avoir. Une fois que Tut tut aura pris connaissance de ces \u00e9l\u00e9ments, elle va pr\u00e9senter au client le large panel de v\u00e9los qu\u2019elle propose\u00a0: \u00a0v\u00e9lo de ville, v\u00e9lo \u00e9lectrique, VTC et bien d\u2019autres\u00a0!<\/a> Le client ne saura plus o\u00f9 donner de la t\u00eate tellement il aura de choix. De quoi ravir tous les amateurs du \u00ab\u00a0deux roues\u00a0\u00bb\u00a0! <\/p>\n\n\n\n

Bonne nouvelle: Tut Tut s\u2019occupe aussi de l\u2019assurance et l\u2019entretien des v\u00e9los qu\u2019elle fournit!<\/p>\n\n\n\n

Mode de financement<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

En ce qui concerne le financement, Tut Tut propose \u00e0 ses clients des abonnements mensuels dont le prix est \u00e9quivalent \u00e0 celui d\u2019un abonnement de transport. Les initiateurs de ce projet ont opt\u00e9 pour ce mode de financement car plut\u00f4t que d\u2019acheter un v\u00e9lo \u00e9lectrique \u00e0 3000 euros, le collaborateur peut s\u2019en procurer un pour une modique somme par mois. \u00a0Pauline et Marc ont conscience de l\u2019incapacit\u00e9 de tout le monde \u00e0 payer en une fois un certain type de v\u00e9los. D\u2019o\u00f9 le mode de financement port\u00e9 par leur entreprise. <\/em>De plus, ils sont convaincus que cet abonnement mensuel qu\u2019ils proposent, permettra d\u2019apporter un autre regard sur le v\u00e9lo en faisant prendre conscience au plus grand nombre, son utilit\u00e9 dans la mobilit\u00e9 au quotidien. Au m\u00eame titre que le bus, le tramway ou encore le m\u00e9tro.<\/p>\n\n\n\n

Le financement de la location de ces v\u00e9los se base aussi sur le principe du 70\/30 % entre l\u2019entreprise et l\u2019employ\u00e9 voulant se mouvoir \u00e0 v\u00e9lo. \u00a0La petite participation de l\u2019employ\u00e9 dans le financement de son v\u00e9lo, permet en quelque sorte de le responsabiliser. Une responsabilisation qui devra se donner \u00e0 voir toutes les fois ou l\u2019employ\u00e9 utilisera son v\u00e9lo en dehors des heures de travail. Eh oui\u00a0! C\u2019est possible. \u00ab\u00a0L\u2019employ\u00e9 pourra utiliser son v\u00e9lo \u00e0 titre priv\u00e9 le Week end ou le soir<\/em> par exemple<\/em>\u00a0\u00bb, affirme Marc.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019artisanat Rh\u00f4nalpin \u00e0 l\u2019honneur\u00a0!<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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Site du Grand Plateau. Cr\u00e9dit Photo: Tut Tut<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Pauline et Marc (Cofondateurs de Tut Tut) savent qu’ils ne sont pas les premiers \u00e0 proposer ce genre de services. N\u00e9anmoins, le \u00ab100% local<\/em>\u00a0\u00bb, c\u2019est l\u2019\u00e9l\u00e9ment principal qui les distingue de ces autres entreprises qui font aussi dans la location de v\u00e9los longue dur\u00e9e. Mettre en avant le savoir-faire des artisans lyonnais en termes de v\u00e9los, c\u2019est quelque chose qui tient \u00e0 c\u0153ur \u00e0 Pauline et \u00e0 Marc. C\u2019est d\u2019ailleurs pourquoi, la plupart de leurs prestataires sont issus de la R\u00e9gion Auvergnes Rh\u00f4ne Alpes. Parmi ces derniers, on retrouve\u00a0des entreprises comme O2feel<\/a> ou encore Ns Bikes<\/a>.<\/strong> Lors de notre entretien, Marc nous a confi\u00e9 \u00e0 ce sujet qu\u2019\u00ab\u00a0un gros travail de<\/em> sourcing\u00a0\u00bb<\/em> avait \u00e9t\u00e9 fait en amont par son \u00e9quipe et lui au niveau de la r\u00e9gion, afin d\u2019y d\u00e9nicher leurs futurs fournisseurs. Cette d\u00e9marche de valorisation de l\u2019artisanat Rh\u00f4nalpin, \u00ab\u00a0d\u00e9marche qui consiste \u00e0 faire de la r\u00e9gion un point central du cycle<\/em>\u00a0\u00bb, on la voit m\u00eame au niveau de l\u2019entretien des v\u00e9los car l\u00e0 aussi, ce sont des prestataires lyonnais qui s\u2019en occupent. \u00a0<\/p>\n\n\n\n

Le v\u00e9lo, une alternative\u00a0de plus en plus pris\u00e9e<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

De nos jours, de plus en plus de personnes se d\u00e9placent \u00e0 v\u00e9lo en France. \u00c0 ce propos, la ville de Lyon est l\u2019une des villes fran\u00e7aises dont l\u2019augmentation de la mobilit\u00e9 \u00e0 v\u00e9lo fait parler d\u2019elle avec des chiffres incroyablement surprenants <\/a>: 10,5 millions, ce sont les chiffres de la M\u00e9tropole Grand Lyon<\/a> sur le nombre de location de V\u00e9lo\u2019v en 2022 !  Un tout nouveau record pour la M\u00e9tropole qui en 2021, avait enregistr\u00e9 9,1 millions de locations.<\/p>\n\n\n\n

Cette d\u00e9mocratisation de l\u2019usage du v\u00e9lo s\u2019est surtout donn\u00e9e \u00e0 voir au sortir du Covid 19. Cette pand\u00e9mie mondiale a d\u2019ailleurs \u00e9t\u00e9 un v\u00e9ritable \u00ab\u00a0tremplin<\/em>\u00a0\u00bb pour Pauline et Marc, dans la cr\u00e9ation de leur entreprise. \u00a0En voyant au sortir de la pand\u00e9mie que de plus en plus de gens ressortaient leurs v\u00e9los, ils se sont dit que c\u2019\u00e9tait l\u2019occasion de se lancer. Ils ont donc donn\u00e9 vie \u00e0 leur projet afin de proposer une structure ad\u00e9quate \u00e0 ces entreprises l\u00e0 qui deux ans plus t\u00f4t, voulaient opter pour la location de v\u00e9los, mais demeuraient ind\u00e9cises. Ce qui n\u2019est plus le cas aujourd\u2019hui car ce sont ces m\u00eames entreprises qui veulent \u00e0 tout prix s\u2019\u00e9quiper de v\u00e9los pour leurs employ\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

Quand mobilit\u00e9, bien-\u00eatre et \u00e9cologie se rencontrent\u2026.<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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Pauline et Marc, Cofondateurs de Tut Tut<\/em>. Cr\u00e9dit Photo: Tut Tut<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Entre l\u2019achat d\u2019une voiture et les visites techniques qui vont avec, on voit qu\u2019avoir une voiture n\u2019est pas de tout repos financi\u00e8rement parlant. De plus, quand est dans des bouchons interminables et qu\u2019on voit passer \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de nous des gens \u00e0 v\u00e9lo, on songe deux fois plus \u00e0 l\u2019option du v\u00e9lo comme mobilit\u00e9, pour paraphraser les propos de Pauline. En termes d\u2019impact environnemental aussi, les faits sont l\u00e0\u00a0: La voiture pollue bien plus que le v\u00e9lo et cela est tr\u00e8s inqui\u00e9tant pour les ann\u00e9es \u00e0 venir. \u00a0Autant d\u2019\u00e9l\u00e9ments qui nous font nous questionner davantage sur l\u2019usage du v\u00e9lo comme moyen de mobilit\u00e9 pour les d\u00e9placements quotidiens, comme pour le fait de se rendre au travail.<\/p>\n\n\n\n

Au cours de notre \u00e9change, Pauline et Marc ont abord\u00e9 le fait que le v\u00e9lo nous permette de profiter de ce que la nature a \u00e0 nous offrir. Marc nous a d\u2019ailleurs confi\u00e9 le fait qu\u2019il avait quitt\u00e9 Paris parce qu\u2019il \u00ab\u00a0avait ras le bol du fait de ne pas pouvoir profiter de sa ville\u00a0\u00bb<\/em> et du fait de rentrer \u00ab\u00a0dans une bouche de m\u00e9tro et de ressortir sans savoir o\u00f9 il se trouve<\/em>\u00a0\u00bb. Tandis qu\u2019avec le v\u00e9lo selon lui, on \u00ab\u00a0red\u00e9couvre la fa\u00e7on de se d\u00e9placer<\/em>\u00a0\u00bb, tout en faisant de l\u2019exercice et en profitant de la nature et de l\u2019air frais, qui nous font le plus grand des biens, physiquement comme moralement.<\/p>\n\n\n\n

Vous l\u2019aurez donc bien compris Tut Tut est pour l\u2019usage du v\u00e9lo en ce qui concerne la mobilit\u00e9 au travail au m\u00eame titre que les transports en commun. Toutefois, si on veut parvenir \u00e0 un changement effectif des mentalit\u00e9s par rapport \u00e0 cette question de la mobilit\u00e9, il faudrait faire plus d\u2019efforts pour les v\u00e9los, au m\u00eame titre que ceux faits pour la voiture et ses usagers (R\u00e9el am\u00e9nagement des pistes cyclables par exemple). Aussi, \u00abil faudrait \u00e9galement que le milieu de l\u2019entreprise joue aussi sa carte en pr\u00f4nant l\u2019usage du v\u00e9lo\u2026 \u00bb<\/em>, a d\u00e9clar\u00e9 Pauline.<\/p>\n\n\n\n

Pour plus d\u2019informations, rendez-vous sur\u00a0Tut Tut.fr<\/a> !<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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