{"id":29611,"date":"2022-06-13T17:09:27","date_gmt":"2022-06-13T15:09:27","guid":{"rendered":"http:\/\/lyonbondyblog.fr\/LBB\/?p=29611"},"modified":"2022-06-14T19:42:32","modified_gmt":"2022-06-14T17:42:32","slug":"greve-renault-si-on-perd-le-combat-on-aura-lhonneur-de-setre-battu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lyonbondyblog.fr\/LBB\/greve-renault-si-on-perd-le-combat-on-aura-lhonneur-de-setre-battu\/","title":{"rendered":"Gr\u00e8ve Renault : \u00ab Si on perd le combat, on aura l\u2019honneur de s\u2019\u00eatre battu \u00bb"},"content":{"rendered":"\n

La gr\u00e8ve des salari\u00e9s de Renault Vaulx-en-Velin s\u2019est poursuivie ce vendredi 10 juin. Alors que la question des mutations devient de plus en plus urgente, les raisons floues de la fermeture du site sont toujours contest\u00e9es par les salari\u00e9s.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00ab On a un sentiment d\u2019injustice car on s\u2019est donn\u00e9s pour la bo\u00eete pendant des ann\u00e9es. \u00c7a tourne toujours autant, les clients sont toujours satisfaits, et l\u2019annonce comme \u00e7a de la fermeture, \u00e7a ne passe pas \u00bb. Les mots de Jason, en poste depuis 10 ans et chef de centre Renault minute, r\u00e9sument l\u2019incompr\u00e9hension toujours unanime des 105 salari\u00e9s de Renault Lyon Est \u00e0 Vaulx-en-Velin suite \u00e0 la d\u00e9cision de la direction. Si elle est revenue sur ses propos qualifi\u00e9s de \u00ab discriminatoires \u00bb par la municipalit\u00e9, les raisons invoqu\u00e9es pour la fermeture restent floues.<\/p>\n\n\n\n

Alors qu\u2019un doute subsiste sur les chiffres, les mutations tra\u00eenent<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Lors d\u2019une r\u00e9union avec les d\u00e9l\u00e9gu\u00e9s syndicaux Amara Fenniche et Christian Padey, mercredi 8 juin, la direction du site Renault Lyon-Est est revenue sur ses propos justifiant la fermeture du site par \u00ab l\u2019ins\u00e9curit\u00e9 et des zones de non-droit, clairement d\u00e9favorables aux activit\u00e9s de l\u2019entreprise \u00bb. D\u00e9sormais, seul le mauvais bilan est mis en avant, sans plus d\u2019explication.\u00a0 \u00ab Certes, les chiffres qu\u2019ils nous communiquent sont en perte d\u2019argent \u00bb, t\u00e9moigne Christian Padey \u00ab Je ne dirai pas qu\u2019ils mentent sur les chiffres, mais ils peuvent les faire tourner \u00e0 leur avantage \u00bb, d\u00e9nonce-t-il. Le syndicat pense que le r\u00e9el plan de la direction est de r\u00e9aliser une op\u00e9ration financi\u00e8re : \u00ab Renault s\u2019est s\u00e9par\u00e9 d\u2019\u00e9norm\u00e9ment de garages en France, vendus \u00e0 des concessionnaires priv\u00e9s \u00bb. Pour le d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 syndical, une \u00e9ventuelle revente du garage serait une preuve que le bilan n\u2019\u00e9tait pas si mauvais : \u00ab S\u2019ils vendent le garage cher alors qu\u2019ils disent qu\u2019il perd de l\u2019argent, c\u2019est \u00e9trange, on pourrait alors douter de leur bonne foi \u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Outre \u00e9claircir l\u2019aspect \u00e9conomique, l\u2019autre pr\u00e9occupation majeure concerne les mutations. D\u2019apr\u00e8s Christian Padet, deux salari\u00e9s de Vaulx-en-Velin ont d\u00e9j\u00e0 retrouv\u00e9 un emploi dans un autre site lyonnais car \u00ab sur certains postes, Renault est tellement en manque de main d\u2019\u0153uvre qu\u2019ils les mutent en priorit\u00e9 pour pallier le d\u00e9ficit d\u2019ouvrier \u00bb. Pour l\u2019instant, les autres n\u2019ont pu \u00e9mettre que des souhaits qui, rappelle le d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 syndical, \u00ab n\u2019engagent personne \u00bb. 50% esp\u00e8rent poursuivre leur carri\u00e8re \u00e0 Renault Lyon Sud, 32% Renault Rillieux, 18% \u00e0 Lyon Nord, site le plus \u00e9loign\u00e9. M\u00eame si la majorit\u00e9 devrait conserver leur emploi, les salari\u00e9s s\u2019inqui\u00e8tent d\u2019une r\u00e9action en cha\u00eene : \u00ab Est-ce qu\u2019\u00e0 Lyon, le fait qu\u2019ils essaient de se d\u00e9barrasser d\u2019une concession, \u00e7a ne va pas entra\u00eener la fermeture des autres concessions derri\u00e8re ? \u00bb s\u2019interroge Patrice Odet, employ\u00e9 carrosserie depuis 3 ans.<\/p>\n\n\n\n

Des salari\u00e9s qui ne savent pas o\u00f9 ils vont aller et ce qu\u2019ils vont y faire<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Deux mois apr\u00e8s l\u2019annonce de la direction, les employ\u00e9s sont dans la tourmente. Tous ignorent, encore, o\u00f9 ils iront et si leurs demandes seront respect\u00e9es, une situation que d\u00e9nonce Amara Fenniche, d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 syndicale CGT : \u00ab C\u2019est frustrant pour les salari\u00e9s ! Cela fait d\u00e9j\u00e0 un petit moment qu\u2019ils attendent une r\u00e9ponse, il faut qu\u2019ils puissent s\u2019organiser. (\u2026) Quand vous pique quelqu\u2019un au c\u0153ur en le laissant dans le doute, \u00e7a lui fait du mal. En ce moment, les salari\u00e9s souffrent. Et \u00e7a c\u2019est inacceptable ! D\u2019un point de vue humain et social on ne peut pas le tol\u00e9rer. On veut des r\u00e9ponses claires, pr\u00e9cise et rapidement, pour \u00e9viter cette souffrance \u00bb<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

La majorit\u00e9 des postes ne n\u00e9cessitent pas de renfort, par cons\u00e9quent, tous ne continueront pas d\u2019exercer m\u00e9tiers actuels. A l\u2019instar de Jason, \u00ab Je ne pense pas pouvoir reprendre mon poste dans un autre \u00e9tablissement, il est d\u00e9j\u00e0 pris partout, je n\u2019aurai plus de poste \u00e0 Renault Minute. \u00bb.<\/em> Une situation que le jeune homme regrette tant il est attach\u00e9 au site : \u00ab \u00e7a fait un peu garage familial. On y a un certain attachement, on connait les habitudes des clients, des coll\u00e8gues, l\u00e0-bas \u00e7a ne sera pas pareil. On va y aller avec une injustice, on va peut-\u00eatre amener une mauvaise ambiance, ce n\u2019est pas le mieux pour la marque<\/em> \u00bb. Malgr\u00e9 tout, il ne perd pas espoir et reste positif : \u00ab On ne l\u00e2che rien, on est motiv\u00e9s, c\u2019est propre \u00e0 l\u2019\u00e9tablissement ! Lyon Est, \u00e7a a toujours \u00e9t\u00e9 r\u00e9put\u00e9 pour avoir la t\u00eate solide. On a une position, on ne reviendra pas en arri\u00e8re. Ce qui nous motive encore ce sont les clients. On continue \u00e0 s\u2019en occuper, aussi bien que d\u2019habitude. \u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n

Des soutiens toujours plus nombreux<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Pour garder le moral, les salari\u00e9s peuvent \u00e9galement compter sur leurs nombreux soutiens. A commencer par les habitants de Vaulx-en-Velin, qui soutiennent les employ\u00e9s et d\u00e9noncent, eux aussi, la discrimination dont fait preuve Renault.  Jalel a grandis et a toujours v\u00e9cu \u00e0 Vaulx. Fier de sa ville, il r\u00e9fute les propos qu\u2019a pu tenir la direction de Renault.<\/p>\n\n\n\n